LA course poursuite Bordelaise de l'USRN (15/10/2007)

Sujet: LA course poursuite Bordelaise de l'USRN (15/10/2007) Jeu 18 Oct - 12:34

Cette course poursuite, pour ma part, restera comme l'une des plus importantes jamais realisée à Bordeaux.

C'etait la nuit de la defaite de la France face à l'Angleterre.
Bref donc morose l'ambiance, mais un grain de folie allait nous redonner l'adrenaline perdue quelques heures plus tôt.

Boulevard Albert 1er, à Bordeaux, on constate avec ma collegue, qu'un véhicule voulant tourner rue de Begles, sur la barrière de BEGLES, franchit le feu rouge, mais aussi en sautant sur le petit terre plein central du boulevard.
On se regarde avec ma collègue, on sourrit et la , on se dit que l'on va encore avoir à faire à une poche.
"Poche", c'est le nom que nous donnons dans mon unité à un conducteur bourré au voulant.

On se place derrière lui, sirene et gyro, mais là, rien!!!
La voiture roule tres doucement, voir presque à l'arret.
Mefiant, je demande à ma collègue de se rapprocher, mais en retrait de la voiture, pour voir deja qui est au volant.

La je vois un jeune, qui me regarde. On se regarde pendant au moins dix secondes, et moi, la vitre ouverte, je lui dit de stopper sa voiture. Il n'etait pas question pour moi de descendre du vehicule sans avoir mis en securité le vehicule en infraction.

La, il accelere et s'enfui.
On se dit pas possible, une chasse.
Mais non, au feu suivant il stoppe sa voiture.
Afin d'eviter de prendre des risques inutiles pour moi, je demande à ma collegue de se garer a coté du conducteur.

Là, je le regarde et lui crie de couper son contact.
J 'en ai d'ailleurs perdu ma voix!
Et oh bonheur, il s'execute!!
Je lui dis de me montrer ses mains, là aussi il s'execute! MIRACLE!

J ouvre ma portière puis descends et j ouvre sa portière.
Mais la, c'est le drame.

Au moment ou j' ouvre sa portière, je le vois se jeter sur ces clés de contact et redemarrer en trombe.
J ai a peine eu le temps de relacher la portière du M.E.C, pour ne pas etre blessé, mais j ai quand meme pris le montant de la portière de la voiture de police dans le tibias.

Et là, la course poursuite commence.
A plus de 100, il franchit un premier feu rouge avant de se diriger vers la barrière de Toulouse.
Ce que l'on appelle barrière à Bordeaux, c'est ni plus ni moins qu'un carrefour.
Mais celui la est trés dangereux, car il n'y a aucun visibilité des vehicules venant en sens perpendiculaire.

100KM/H, il nous franchit donc le feu rouge.
Immediatement j'annonce la chasse a la radio, mais vous savez comment c'est, pas de façon calme bien sur.

Nous sommes obligé de reduire l'allure pour notre securité et celle des autres, lors du franchissement de la barriere.

Durant toute cette chasse, et je fais reference a un topic dans lequel j avais repondu, j ai actionné le deux tons de jour plutot que celui de nuit.
Et heureusement.
En effet, la voiture continue sa route sur le boulevard, mais à un dernier moment, change de trajectoir, ayant aperçu la voiture de la canine.

Il s'engoufrre dans une rue parallele aux boulevards et franchit deja son 6è feu rouge à toute allure.
Ma collègue me dira plus tard que nous étions a environ 110 km/h dans la rue.
Il franchit donc le feu rouge du carrefour de la dite rue et manque à deux secondes de percuter la voiture, qui, elle, allait demarrer au vert.
Et la, du fait du deux tons de jour, elle n'avance plus et attendant.
Nous sommes donc passé.
Je le repete: CHASSE=DEUX TON DE JOUR!!!les gens dorment, pas grave nous on risque notre vie!

La, on perds quelques secondes la voitures, mais nous la reperons dans une rue retournant sur les boulevards.
Entre temps, en prenant la dite rue, il percute deux autres voitures en stationnement.

De la, on le recupere sur le bout de la rue, angle des boulevards.
On tente l'interpellation, mais redemare et traverse les deux voies du boulevard WILSON.
La je me dis que nous repartons vers le Nord. MAis non!

Il prends le feu rouge, permettant de traverser les deux voies opposées au boulevard, pour aller sur la ville de Talence!

Mais la, l'accident on l'a vu venir.
Un véhicule MEGANE, qui circulait sur la partie du boulevard traversé par le véhicule en fuite, n'a pu eviter la voiture qui venait de franchir le feu rouge.

On annonce à la radio qu'il y a eu accident et on se jette avec ma collègue sur la voiture poursuivie.
La, je braque le conducteur et réussi à figer la situation!
Un éclair de genie lui a fait obtemperer à mes injonctions!
Puis l'interpellation est effectuée par la canine, ma collegue et meme, Ulysse le chien de la canine!
Le tout conjugué, je peux vous dire que la, même à 2 grammes, le conducteur n'a pas bougé un cils.

2 grammes, dans le sang!!! Pour 3 ans de permis, voila bien un qui va dire adieux à son permis.

Le conducteur de la MEGANE, m'a declaré par la suite, qu'il a eu la peur de sa vie, non pas par le fait d'etre victime d'un accident mais de me voir avec l' arme a la main, et l'arrivée des 9 voitures de police de tous bords!
La il a reellement flippé.

Bilan des courses:
Comparution immédiate pour le conducteur: 6 mois avec sursis, annulation du permis de conduire et bien sur, son assurance va devoir payer les milliers d'€ de dégats.

C'etait l'une de mes premières grosses courses poursuites faite sur Bordeaux depuis mon arrivée en 2004, se finissant par une interpellation.
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Qui meurt pour son pays, vit éternellement.

6 mois avec sursis ?

c'est tout !!!!

Bravo pour l'interpel !

6 mois avec sursis, c'est se foutre de la g... du monde, quand on pense qu'il aurait pu blesser des dizaines de personnes, et vous a fait courir un danger à vous aussi ! Et son permis il est annulé à vie, ou bien alors ... en passant des stages ... en repayant ... il ne pourra pas le récupérer ?
Ca fout quand même les boules de lire tout ça !
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Bravo président, j'espère que votre hiérarchie saura reconnaitre cette belle affaire et que tu as demandé de copieux dommages et interets.
C'est vrai que le sursis c'est bien, mais vu les risques encourus par les collègues et les passants, un passage par la case prison aurait été justifié.
Tu mérites largement une margarita au Dallas BBq sur la 42è (avec le supplément à 1$),

Belle course !

Effectivement, 6 mois c'est peu !!!

Chez vous vous avez un deux ton de jour et un de nuit ???

Chez nous s'est ville (plus fort à causes des immeubles) ou campagne...
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Si jamais la vie te donne une seconde chance, saisis-la et vis-la jusqu'au bout !

Ya de quoi s'amuser à Bordeaux !

Pour l'assurance elle ne paiera rien normalement car vu que le conducteur était alcoolisé la compagnie se retire, le contrat devient nul si je ne me trompe pas.

Il devrait payer lui même les frais.

Malheureusement les refus d'obtemperer qui se transforment en chasse n'ont pour objet qu'un defaut de permis, assurance ou alcoolémie.

Ca ne vaut pas le coup pour des petites infractions, le conducteur serait chargé de stupéfiants ou recherché passe encore.

Cette nuit sur Paris, 2 chasses simultanées de motos vers 5h00, une s'est terminée dans Romainville (93) par une perte de contrôle de la moto (seule je précise ^^) pour un simple défaut de permis, conducteur avec fracture ouverte, passager traumat moins grave à la jambe, la deuxième chasse, la moto a été perdue dans Aulnay ss bois (93).

Les 2 motos étaient ensemble au départ de la chasse.

C'est vrai que ça nous met un peu de piquent mais ça nous fait prendre beaucoup de risques...

Une chasse qui s'est passée il y a 2 ans ennviron.

J'étais jeune titulaire affecté à la Brigade de Nuit de Garges Lès Gonesse(95) on intervenait sur 2 feux de véhicules au centre commercial des Doucettes.

Dans la nuit une golf VR6 avait refusé plusieurs contrôle dont un sur le périphérique à des collègues motards mais en véhicule.

Dans la nuit la BAC du secteur annonce que le golf en question est repérée sur le parvis de la gare de Garges Sarcelles. Ils décident de la contrôler -trois jeunes a bord-

Le véhicule démarre en trombe et descend l'avenue CDG qui passe devant le ciat et a proximité de nos feux de vl.

On se rapproche l'incendie est maitrisé.

Les collègues nous racontent que ca roule fort et qu'ils sont entrain de perdre le vl.

Devant le ciat le VR6 franchit le feu rouge et percute le véhicule d'une famille allemande en vacances à Garges pour les fêtes de noël.

La passagère arrière est éjectée par le hublot de la golf - vérifiez c'est pas grand- et vient percuter un candélabre!

Résultat un décés une interpellation coercitive du conducteur qui agé de 16 n'avait donc pas le permis et qui avait emprunté le véhicule de son frère.

Le conducteur lors de sa Garde à Vue a déclarer que son seul soucis était l'obtention future de son permis de conduire, à vomir!!!!

Bien sur GLG est une ville où l'habitant porte la police dans son coeur des jeunes se rassemblent et le ton monte très vite mais heureusement notre nombre a permis de vite faire retomber la tension.

30 secondes de chasse un mort

Tout ça pour une crevure

Quelle horreur!
Oui c'est sur que les risques sont presents, mais quand on voit les risques qu'ils font prendre, je crois que nous reflechissons pas, c'est seulement apres que quand la tension retombe, que l'on se rend compte de ce qu'il s'est passé.

Mais cela, on ne peut rien y faire, c'est dans nos genes!!

Berttrand, c'est a quelle heure pour le BBQ?
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Qui meurt pour son pays, vit éternellement.

Alors hier je parlais des refus d'obtemperer qui n'avaient que pour objet une alcoolémie au défaut de pc, assurance, donc peu justifiés pour le conducteur qui prenait et nous faisait prendre des risques pour pas grand chose.

Eh bien cette nuit, à mon tour, j'ai participé à la meilleure chasse depuis que je suis dans la boite.

Lisez ceci tout d'abord :

Tf1.fr

"Une dispute entre deux tablées d'un restaurant du 8e arrondissement de Paris a dégénéré dans la nuit de jeudi à vendredi en fusillade faisant un mort et un blessé.

Selon les premiers éléments de l'enquête, le drame s'est déroulé rue Marbeuf dans le restaurant "La Maison de l'Aubrac". Vers 3 h 40 du matin, une simple anicroche entre deux tablées, sans doute égayées par des libations, et qui apparemment ne se connaissaient pas, déclenche les hostilités. Le ton monte et les clients indélicats sont priés de s'expliquer dehors par la direction de l'établissement, a expliqué une source proche de l'enquête.

La voiture retrouvée

Sur le trottoir, la discussion tourne à la fusillade : un homme de 27 ans, qui était connu très défavorablement des services de police, est tué par balle à bout portant dans la bouche, a indiqué à LCI.fr une source policière. Un autre âgé de 25 ans a pris une balle dans le bras et une autre dans l'avant-bras.

Le ou les auteurs des coups de feu ont pris la fuite à bord d'une Austin. La voiture a été retrouvée rue Alsace-Lorraine à Boulogne- Billancourt. Elle n'est pas signalée comme volée ce qui pourrait rendre plus facile le travail des enquêteurs. La brigade criminelle a été saisie. L'autopsie de la personne décédée devrait avoir lieu vendredi."

Nous sommes trois dans le véhicule, je suis chauffeur, nous venons de ramener chez lui un collègue qui vient de se blesser au sport, nous ressortons de la base Bd Bessières quand nous captons un message radio, "une rixe suivie de coups de feu rue Marbeuf sur le 8ème, une voiture en fuite, mini grise avec une immatriculation partielle en direction de la place de l'étoile".

Nous décidons de nous rapprocher de la porte Maillot, nous y sommes 1 minute plus tard, au niveau du Palais des congrès.

Et là, à peine arrivé nous voyons le véhicule nous passer devant !

Nous nous engageons derrière avec son et lumières pour le faire stoppper, l'individu prends le périph exterieur en direction de la porte dauphine et accélère à notre vue, nous roulons au mieux à 180 sans que ce dernier n'obtempère, nous ne portons pas à sa hauteur car l'individu est sûrement armé.

Après plusieurs feintes de ce dernier pour nous faire sortir du périph, il se fait flasher porte de Passy, fait une queue de poisson aux véhicules en circulation pour s'engager sur l'A13, il manque de cartonner dans ce irage dangereux puisqu'en descente et sans visibilité, mais la chance légendaire des "méchants" est bien réelle, il continue et nous le suivons toujours.

Sorti du tunnel de l'A13, toujours sur Boulogne, l'individu fait mine de s'arreter en freinant brusquement pour s'immobiliser sur la bande d'arrèt d'urgence, il nous fait un signe de la main par la fenêtre et repart de plus belle alors que nous nous appretions à sortir.

50 mètres plus tard, il fait un frein à main et reprend l'A13 en contre sens, nous pouvons le percuter mais nous ne savons pas encore que des personnes sont touchés et une sur le point de mourir.
Nous le laissons donc passer, non sans une sensation de "bridage hierarchique" (vous savez le "attention aux véhicules, si le m.e.c est bléssé par votre acte, il vous le sera reproché ect...)

Il sort de l'autoroute par un accés de service qui donne sur Boulogne et qui n'est bien sûr pas fermé...

Il tourne dans les petites rues et nous a mis un peu de distance, dù au fait du demi-tour, il prend la rue transvaal à contre sens et arrive sur le rond point qui donne sur le bois de Boulogne, nous le perdons à cet endroit...

Nous reprenons le périph, le bois, en vain.
Nous décidons de revenir au rond point et de prendre à gauche en contre sens, 1ère à gauche, et là retouvons le véhicule stationné correctement, fermé à clés, vide de tout occupants rue Alsace-Lorraine, près de l'hopital Ambroise Parré.

Ce qui me mine c'est que nous aurions pu le percuter sans danger lors de son demi-tour mais le "formatage" de la police de nos jours et le "formatage Police Parisienne" ont fait effet, dans le doute je ne l'ai pas percuté alors qu'il y a encore 1 an je ne me serai pas poser la question...

Non mais quelle Police allons nous devenir, c'est de pire en pire !
Aujourd'hui si un fuiyard se tue tout seul lors d'une chasse, cela va nous être reproché, "c'est à cause de vous si il s'est tué ! fallait le laisser partir pour pas qu'il se fasse mal..."
Et hop garde à vue homicide involontaire...

Assisstant Chief Inscrit le : 13 Juin 2006 Messages : 887

C'est vrai que cette "logique" est rentré dans les moeurs, si un mec se tue parcequ'il était poursuivi par une patrouille, au final c'est forcément de la faute à l'équipage qui aurait du le laisser partir ...

Tu as vraiment raison quand tu parles de "formatage" Julien !

Eh bein, que de sueurs froides !!! Je crois que bien souvent, vous devez être pris dans le feu de l'action et vous agissez à l'instinct et ce n'est pas évident de prendre le temps de réfléchir... Quoiqu'il en soit, vous faites votre boulot avec vos tripes comme vous l'avez toujours fait et faites attention à vous !!! Certains blaireaux ne valent pas la peine d'y laisser sa peau !!!

Un peu la meme chose que laurent qui s'est passé pour moi à Bordeaux.
Une nuit trankilou à bordeaux comme tant d'autres...
On roule sur les quais, ça commence à bouchonner pres de la place de la bourse. On se demande ce qui se passe et puis la on apperçoit un abrutis qui tout naturellement roulais à contre sens sur notre voie. On décide bien évidemment de le controler. Qu'a cela ne tienne notre gus fait demi tour et reprend les quais dans le bon sens en direction de la place des quiquonces, petite précision aidant, il roule à plus de 100 km/h et grille tous les feux rouges. On enquille derriere lui gyro deux tons sans prendre autant de risques. Dur de le suivre mais on s'accroche. Il prend vraiment tous les risques et dur dur de le rattraper. On partage notre progression sur les ondes. Puis soudain il refait demi tour sur une contre allée sur laquelle il roule à tres faible allure, à tel point que je me suis demandé si je pouvais pas le stopper à pied. On se met à sa hauteur, on lui crie de s'arreter. Aucune réaction... Jusqu'au moment ou il tourne enfin la tete vers nous, nous regarde sans nous regarder, le regard absent et le visage blanc. Il accelere et s'engouffre dans toutes les petites rues à contre sens. Un car PS au fait de la course poursuite se met en travers de la route un peu plus loin. Qu'à cela ne tienne notre chauffard lui fonce dessus. Heureusement que le collegue a eu la présence d'esprit de bouger juste à temps. Il continue sur les boulevard à une allure completement folle. Une poursuite digne de ce que j'avais pu voir sur des chaines comme planete choc aux USA. Il accellere encore et encore, on arrive plus à le suivre. Au loin on voit qu'il freine, on se dit qu'il va surement se planter. ça ne loupe pas il s'encastre autour d'un poteau situé pres d'une station service. Une grosse fumée noire se dégage un truc de fou puis plus rien, la voiture apparait enfin à nos yeux. Elle est complement enroulée autour du poteau. Inutile de vous dire que notre gazier est décédé sur le coup... On apprendra par la suite qu'il avait plus de 2 grammes dans le sang...

Malheureux, mais il valait mieux que ce soit lui que vous ! C'est tout.
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Allé pour relancer le post !!

Une de mes plus "grosses" poursuites, meme si elle date de l'année dernière, avec le collègue Bosco-pmi30

Aout 2007, vers 2h du matin, nous sommes en controle commun avec la Gendarmerie sur le bord de la RN 113 entre Montpellier et Nimes, en agglomeration. Les gendarmes controlent dejà un véhicule lorsqu'un second véhicule arrive un peu trop vite à mon gout. Hop on se place au milieu de la chaussée et on fait signe au gentil automobiliste de se garer sur le bas coté. Celui ci ralentit et se serre sur le coté puis arrivé à 5 m de nous, accèlere et force le passage, m'obligeant à me jeter sur le coté pour pas partir avec lui sur le capot de son touran Shocked

Le monospace quitte la commune en grillant un feu.

On court à la voiture avec le collègue et on part au cul ... suivis de pret par les gendarmes qui ont ecourté leur controle Laughing

Difficile de rattraper un touran TDI 140 ch sur la RN113 où il nous faut monter à plus de 180 pour pas le perdre de vue .... autant dire que les gendarmes avec leur megane break diesel sont vite semés.

Par chance, l'individu s'engage dans un village ce qui nous permet de regagner du terrain mais il roule vraiment comme un enc*#$ : grille toutes les priorités, à plus de 100 en agglo dans les petites rues du villages, rond poin, lignes blanches plus rien n'existe pour lui Shocked

Heureusement qu'a cette heure tardive les rues sont desertes.
Le collègue arrive a refaire son retard et on arrive enfin à lire la plaque .... immatriculée dans le 60 .. merd* une voiture de loc .. tant pis on continue Twisted Evil

Le gars reste en ville en tentant de nous semer mais la 307 est plus agile que le touran, le collègue maitrise bien son sujet et on connait le terrain ... le gars collectionne les infractions et finit pas rater un virage .. Par chance il arrive à monter sur le trottoir par un bateau et poursuit sa fuite ainsi avant de finalement rentrer dans une petite résidence sans issue.

On s'arrete à l'entrée de la rue, on met la voiture de travers et pied a terre de chaque coté du VL de service. Et on attend le retour du chaufard l'arme à la main. Lorsqu'il revient il stoppe un moment puis bien décidé à nous echapper me fonce dessus .. on a beau lui crier de s'arreter et le pointer avec nos armes de service, il fonce ... un temps d'hesitation et finalement on ne fera pas usage de nos armes et j'ai juste le temps d'avancer un peu en me decalant sur le coté pour laisser un passage au touran .... au passage un petit coup de pied vengeur sur la portière et on repart dans la voiture pour reprendre de plus belle la poursuite ... rejoints par les gendarmes avec qui nous étions en liaison durant toute la poursuite. Cette fois ci, il a pris pas mal d'avance et quitte le village et sort de notre territoire. Continuons néanmoins le chasse avec les gendarmes pour finalement le perdre dans les petites rues du villages suivant Evil or Very Mad

Fin de la poursuite

Faisons identifier le vehicule qui ressort bien à une société de location. La gendarmerie s'en occupera le lendemain matin et ira réveiller le pilote au petit matin.
On apprendra par la suite que le conducteur n'a plus son permis depuis 99 et qu'en 2001 il avait commis un délit de fuite sur un AVP Corporel.
Inutile de s'attarder sur les résultats du jugement ... Evil or Very Mad

Au suivant

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